Hva er atmosfærisk korrosjon?

Fra et globalt perspektiv forblir hovedsammensetningen av atmosfæren i utgangspunktet uendret. I følge eksperimentelle målinger er sammensetningen av luft i volum omtrent: 78 % nitrogen, 21 % oksygen, 0.94 % sjeldne gasser, 0.03 % karbondioksid, og 0,03 % andre gasser og urenheter [4]. På grunn av naturlig beliggenhet, klima og andre forhold samt menneskeskapt miljøforurensning har atmosfærens sammensetning blitt kompleks og mangfoldig, og noen skadelige komponenter har en tendens til å øke gradvis. Spesielt har den globale sure regnet forårsaket av svoveldioksid og nitrogendioksid i luften forverret korrosjonen av stålmaterialer, selv om det ikke er naturlig forekommende svoveldioksid og nitrogendioksid. Imidlertid er det store flertallet av disse grunnleggende luftforurensningene produsert av menneskelige aktiviteter. Så snart forurensningsgassene for svoveldioksid og nitrogendioksid som slippes ut av mennesker kommer inn i atmosfæren, kan de omdannes til sekundære forurensninger salpetersyre og svovelsyre. Disse forurensningene er lett løselige i vann og danner sure vanndråper som går tilbake til bakken for å danne sur nedbør, sur snø osv.
Ulike typer urenheter i atmosfæren har ulik effekt på korrosjonshastigheten til stål. Svoveldioksid i den industrielle atmosfæren og saltpartikler i den marine atmosfæren har størst innvirkning på korrosjonshastigheten til stål. I en ren landlig atmosfære er korrosjonshastigheten til stål svært lav. Atmosfærisk korrosjon av stål er et komplekst system. I tillegg til menneskeskapt miljøforurensning er korrosjonshastigheten også relatert til vindhastighet og vindretning, temperatur og nedbør, duggperiode, solstråling, sesongmessige endringer og til og med naturlig støv i atmosfæren. Selv under de samme ytre forholdene er korrosjonshastigheten på baksiden av stålet på grunn av regnvannsavsetning betydelig høyere enn på solsiden.