Stålbroer

Stålbroer er mye brukt over hele verden i forskjellige strukturelle former og spenn, for eksempel motorveibroer, jernbanebroer og fotgjengerbroer. De viktigste fordelene med konstruksjonsstål fremfor andre byggematerialer er dets styrke, duktilitet, enkel fabrikasjon og rask konstruksjon. Den har mye høyere strekk- og trykkfasthet enn betong og har et bedre styrke-til-kostnad og stivhet-til-vekt-forhold. Stål er et allsidig og effektivt materiale som kan gi effektive og bærekraftige løsninger for brobygging, spesielt for broer med store spenn eller broer som krever forbedret seismisk ytelse.

Konstruksjonsstål for stålbroer bør velges basert på nødvendige materialegenskaper eller spenningstilstand på brukstidspunktet, miljøforhold på byggeplassen, korrosjonsbeskyttelsesmetoder og konstruksjonsmetoder. De fysiske egenskapene til konstruksjonsstål, som styrke, duktilitet, seighet, sveisbarhet, værbestandighet, kjemisk sammensetning, form, størrelse og overflateegenskaper, er viktige faktorer i design og konstruksjon av stålbroer. Tre typer konstruksjonsstål brukes ofte i stålbrokonstruksjon, inkludert karbonstål, høyfast stål og varmebehandlet karbonstål.